乗り物のお作法
フィリピンの交通手段は日本とはだいぶ違う。
全く異なっているわけではないが。
そこでフィリピンに来たときに戸惑わないようにするおまじないをこのブログの読者様だけにお教えしたい。
まず最初は自分がどこに行きたいか、どうやって行くかを把握することだ。
フィリピンの主な交通手段はタクシー、トライシクル、ジプニー、そしてレンタカー。
ちなみに自分で運転しようなどとは考えないほうがいい。
右側通行な上にここの国のドライバーのマナーは福岡がかわいく見えるほど悪い。
具体的に言うと車線が意味を成していない。
信号機が無い交差点がある上そもそも信号機を無視する。
やたら横入りしてくる。
まるで挨拶のようにクラクションを鳴らしまくる(はじめてこの国に来たときはびっくりした)。
これでもまだ運転したいのなら止めない。
この国では歩行者優先という概念がそもそも存在しないので人を轢いてもペナルティが少ないのが唯一の救いだ。
カーマゲドン!
タクシーは危険である。
行き先とは全く違った場所に連れて行かれ、所持金はおろか命も取られてあなたは翌朝の新聞で「フィリピンにて邦人死亡」という記事になることはうけ合いだ。
トライシクルは危険だ。
バイクもしくはバイセコーにサイドカーが付いた乗り物だがどう考えても事故ったら死ぬ構造だ。
しかもこの国のドライバーのマナーは最低だ。
よって乗ってしまったら最後、あなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」という記事になることは間違いない。
ジプニー(ジープニー)は危険だ。

米軍が遺していったジープを改造したバスでジプシーとは無関係な乗り物である。
下手したら自家用車よりもたくさん走っている。
なんか下品な装飾(褒め言葉)が施されていて一台一台微妙に違うのが面白い。
このバスは後ろから乗って後ろから降りるのだが、満員のときは車外の手すりにつかまって乗ることになる。
ケツを小突かれたら「フィリピンにて邦人死亡」と翌朝の新聞に載ることは間違いないだろう。
さらに危険なのはいきなり他人から金品をひったくられる可能性があることだ。
だが慌ててはいけない。
慌てて追いかけていけばあなたが翌朝「フィリピンにて邦人死亡」というニュースになるのは回避できない。
この国ではわずか60ペソ(150円くらい)で刺された日本人もいるのだ。
レンタカーは比較的安全だ。
ドライバーさん含めて一日5千円から1万円という点を除けば。
しかし毎日使っていればそのうち旅行の資金はそこを尽いてしまうかもしれない。
つまり翌朝あなたの「フィリピンにて邦人死亡」という記事が紙面を飾ることになる。
やはりレンタカーは危険だ。
ついでにカレッサという馬車もたまに走っている。
さすがに交通量の多すぎるところでは乗れないがチャイナタウンとキアポという場所では乗れるらしい。
ただし他に比べれば高い。
リサール公園などの観光地にもあるがそちらは観光用。
俺が見たときは馬はよだれをたらしながら必死に走っていて見ていてかわいそうだった。
普通に公道を走るので事故る可能性もあり、下手すればあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」というニュースであなたは有名になるだろう。
ここまでを総合すれば徒歩が一番安全だとお思いだろうがやはり徒歩も危険だ。
土地勘が無ければ間違いなく迷うし、常に外界と接しているので犯罪にあう可能性が高い。
一歩間違えばあなたは翌朝日本のワイドショーで「フィリピンにて邦人死亡」というトピックスでコメンテーターにぼろかすに言われることは疑いようが無い。
電車などもあるにはあるが乗り方が分からない。
日本の電車ですら高校まで乗れなかった俺には不可能といえよう。
よってあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」と報道されるのも回避のしようがないのだ。
さてあなたにあった交通手段はあっただろうか?
行きたい場所は地球の歩き方などを見て事前に把握しておくことをお勧めする。
当ても無く歩いていればあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」という報道を天国で見ることになることは疑いようの無い事実なのだから。
さて長くなったので次回はお店についてからのお作法をお教えしたい。
乗り物のお作法
ショッピングモールのお作法
ファーストフード店のお作法
スーパーマーケットのお作法
全く異なっているわけではないが。
そこでフィリピンに来たときに戸惑わないようにするおまじないをこのブログの読者様だけにお教えしたい。
まず最初は自分がどこに行きたいか、どうやって行くかを把握することだ。
フィリピンの主な交通手段はタクシー、トライシクル、ジプニー、そしてレンタカー。
ちなみに自分で運転しようなどとは考えないほうがいい。
右側通行な上にここの国のドライバーのマナーは福岡がかわいく見えるほど悪い。
具体的に言うと車線が意味を成していない。
信号機が無い交差点がある上そもそも信号機を無視する。
やたら横入りしてくる。
まるで挨拶のようにクラクションを鳴らしまくる(はじめてこの国に来たときはびっくりした)。
これでもまだ運転したいのなら止めない。
この国では歩行者優先という概念がそもそも存在しないので人を轢いてもペナルティが少ないのが唯一の救いだ。
カーマゲドン!
タクシーは危険である。
行き先とは全く違った場所に連れて行かれ、所持金はおろか命も取られてあなたは翌朝の新聞で「フィリピンにて邦人死亡」という記事になることはうけ合いだ。
トライシクルは危険だ。
バイクもしくはバイセコーにサイドカーが付いた乗り物だがどう考えても事故ったら死ぬ構造だ。
しかもこの国のドライバーのマナーは最低だ。
よって乗ってしまったら最後、あなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」という記事になることは間違いない。
ジプニー(ジープニー)は危険だ。

米軍が遺していったジープを改造したバスでジプシーとは無関係な乗り物である。
下手したら自家用車よりもたくさん走っている。
なんか下品な装飾(褒め言葉)が施されていて一台一台微妙に違うのが面白い。
このバスは後ろから乗って後ろから降りるのだが、満員のときは車外の手すりにつかまって乗ることになる。
ケツを小突かれたら「フィリピンにて邦人死亡」と翌朝の新聞に載ることは間違いないだろう。
さらに危険なのはいきなり他人から金品をひったくられる可能性があることだ。
だが慌ててはいけない。
慌てて追いかけていけばあなたが翌朝「フィリピンにて邦人死亡」というニュースになるのは回避できない。
この国ではわずか60ペソ(150円くらい)で刺された日本人もいるのだ。
レンタカーは比較的安全だ。
ドライバーさん含めて一日5千円から1万円という点を除けば。
しかし毎日使っていればそのうち旅行の資金はそこを尽いてしまうかもしれない。
つまり翌朝あなたの「フィリピンにて邦人死亡」という記事が紙面を飾ることになる。
やはりレンタカーは危険だ。
ついでにカレッサという馬車もたまに走っている。
さすがに交通量の多すぎるところでは乗れないがチャイナタウンとキアポという場所では乗れるらしい。
ただし他に比べれば高い。
リサール公園などの観光地にもあるがそちらは観光用。
俺が見たときは馬はよだれをたらしながら必死に走っていて見ていてかわいそうだった。
普通に公道を走るので事故る可能性もあり、下手すればあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」というニュースであなたは有名になるだろう。
ここまでを総合すれば徒歩が一番安全だとお思いだろうがやはり徒歩も危険だ。
土地勘が無ければ間違いなく迷うし、常に外界と接しているので犯罪にあう可能性が高い。
一歩間違えばあなたは翌朝日本のワイドショーで「フィリピンにて邦人死亡」というトピックスでコメンテーターにぼろかすに言われることは疑いようが無い。
電車などもあるにはあるが乗り方が分からない。
日本の電車ですら高校まで乗れなかった俺には不可能といえよう。
よってあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」と報道されるのも回避のしようがないのだ。
さてあなたにあった交通手段はあっただろうか?
行きたい場所は地球の歩き方などを見て事前に把握しておくことをお勧めする。
当ても無く歩いていればあなたは翌朝「フィリピンにて邦人死亡」という報道を天国で見ることになることは疑いようの無い事実なのだから。
さて長くなったので次回はお店についてからのお作法をお教えしたい。
乗り物のお作法
ショッピングモールのお作法
ファーストフード店のお作法
スーパーマーケットのお作法
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